趨勢(shì)洞察

      建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)是我國(guó)重大戰(zhàn)略決策，是建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的先行領(lǐng)域，為統(tǒng)籌推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)，2019年我國(guó)制定了《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》，提出大力發(fā)展智慧交通，推動(dòng)大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈、超級(jí)計(jì)算等新技術(shù)和交通行業(yè)的深度融合，推進(jìn)科技創(chuàng)新賦能交通發(fā)展。

① 交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)，加快網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)，加快數(shù)字中國(guó)

② 推動(dòng)科技與交通行業(yè)深度融合，大力發(fā)展智慧交通

③ “互聯(lián)網(wǎng)+”高 效物流，創(chuàng)新智慧物流營(yíng)運(yùn)

用友BIP交通運(yùn)輸與物流行業(yè)解決方案全景圖

企業(yè)數(shù)智化領(lǐng) 先實(shí)踐

財(cái)務(wù)共享服務(wù)，業(yè)財(cái)融合打造財(cái)務(wù)“數(shù)智中心”

支撐公司戰(zhàn)略,強(qiáng)化集團(tuán)管控；“戰(zhàn)略財(cái)務(wù) +共享財(cái)務(wù)+業(yè)務(wù)財(cái)務(wù) +智能財(cái)務(wù)”四位一體。實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)資產(chǎn)化；提升社會(huì)形象，打造全國(guó)交通行業(yè)亮點(diǎn)工程

數(shù)智資產(chǎn)，全方位盤活，協(xié)同高 效能，統(tǒng)籌集約

以“資產(chǎn)管理精細(xì)化”為目標(biāo)；聚焦三大核心能力、五大指標(biāo)體系、八大管理場(chǎng)景；覆蓋資產(chǎn)全壽命周期，讓資產(chǎn)管理更加透明；數(shù)據(jù)全局動(dòng)態(tài)可視，管理水平、運(yùn)行效率大大提升

打造全球統(tǒng)一平臺(tái)，強(qiáng)化管理、優(yōu)化鏈路

構(gòu)建數(shù)字化、智能化的物流運(yùn)營(yíng)管理網(wǎng)絡(luò)；實(shí)現(xiàn)物流、信息流和資金流的三流合一；實(shí)現(xiàn)總部、轉(zhuǎn)運(yùn)中心和代理區(qū)間的內(nèi)部交易對(duì)賬及協(xié)同業(yè)務(wù)；提升供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)的執(zhí)行效率以及合規(guī)性

用友BIP交通運(yùn)輸與物流行業(yè)解決方案優(yōu)勢(shì)

經(jīng)濟(jì)效益

對(duì)標(biāo)行業(yè)實(shí)踐，幫助企業(yè)降本增效
資產(chǎn)閑置率降低15%；資產(chǎn)運(yùn)維成本降低20%；集采降低采購(gòu)成本18%；業(yè)財(cái)融合效率提升60%；客戶滿意度提升20%

組織能力

助力企業(yè)建立柔性組織，建設(shè)復(fù)合型、多元化人才團(tuán)隊(duì)，多方提升企業(yè)的運(yùn)營(yíng)能力和管控能力。助力企業(yè)制度體系落地；降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)；運(yùn)營(yíng)體系可快速?gòu)?fù)制，助力企業(yè)整合與融

生態(tài)圈發(fā)展

以交通企業(yè)為核心，實(shí)現(xiàn)價(jià)值鏈整合和開放創(chuàng)新，打造交通運(yùn)輸生態(tài)圈，加強(qiáng)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的協(xié)同與融合，優(yōu)化資源配置

競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

圍繞智慧公路、智慧港口等場(chǎng)景開展數(shù)字化投入，以提高運(yùn)營(yíng)管理效率，數(shù)字化產(chǎn)品的技術(shù)水平提升，助力企業(yè)構(gòu)建差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

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